Toyota в Европе представила Aygo X Prologue

17 марта 2021

Aygo X Prologue имеет встроенную стойку для велосипедов и экшн-камеры в зеркалах

Toyota планирует преобразовать сокращающийся A-сегмент на европейском рынке с помощью принципиально новой модели, основанной на концепции Aygo X Prologue, которая была представлена ​​сегодня. Это довольно высококлассная версия Aygo, похожая на микро-внедорожник, со многими любопытными дополнениями для «авантюрного» образа жизни, такими как встроенная стойка для велосипедов в заднем бампере или экшн-камеры, установленные в боковых зеркалах.

Aygo X Prologue - Фото 1
Aygo X Prologue — Фото 1

Aygo X был полностью разработан европейским конструкторским бюро Toyota под руководством Яна Картабиано. Эта же команда создала бестселлер C-HR. Картабиано объяснил, что с помощью этой концепции они попытались «переосмыслить» сегмент А, предложив автомобиль, который не только практичен, но также забавен и даже непослушен.

Aygo X Prologue (Вид сзади)
Aygo X Prologue (Вид сзади)

Aygo X имеет совершенно новый дизайн передней части, с C-образными фарами, соединенными друг с другом с помощью светодиодной ленты. Задние фонари тоже одно целое. У автомобиля заметно больше мощных крыльев, чем у предыдущего Aygo, и на необычно больших для сегмента колесах. Еще одна впечатляющая новинка — двухцветная роспись. В крышу встроены рейлинги для багажа.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ  Самый быстрый седан в мире Brabus 800 E V12 продается за 200 000 евро
Aygo X Prologue (Вид сверху)
Aygo X Prologue (Вид сверху)

Серийный автомобиль, основанный на концепте, будет производиться на чешском заводе Toyota в Колине где до сих пор производились Aygo, Peugeot 108 и Citroen C1. В целом производители отходят от сегмента А, который предлагает низкую рентабельность и из-за своего низкого ценового диапазона испытывает трудности с соблюдением новых стандартов ЕС по выбросам.

Aygo X Prologue - Фото 2

Подробностей о приводе будущей серийной модели компания на данный момент не сообщает. Однако, скорее всего, Aygo X, скорее всего, будет доступен с двигателями внутреннего сгорания, а не с электрической силовой установкой, как ожидали некоторые наблюдатели. Также японцы предложат для Европы небольшие электромобили на базе электрической платформы TNGA, разработанной совместно с Subaru. Однако они скорее будут направлены на завод во Франции, который сейчас производит Yaris.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *