Почему зимой предпочтительнее задний привод?

19 февраля 2021

Эксперты считают, что некоторые водители опасаются автомобилей с задним приводом

Какой привод лучше — извечный спор между любителями переднеприводных машин и теми, кто предпочитает рабочий задний мост. Битва мнений накаляется особенно зимой, когда дорожные условия более тяжелые. Однако если взглянуть на вещи объективно, ответ один, большинство экспертов категорично, указывая на задний привод. Но так ли это на самом деле?

Автомобиль с задним приводом
Автомобиль с задним приводом

Вождение заднеприводных автомобилей зимой считается чрезвычайно опасным. Некоторые, наверное, согласятся с таким мнением, но оно справедливо только в том случае, если за руль сядет человек без опыта вождения, у которого возникнут проблемы с управлением автомобилем с передним приводом.

Обычные водители наверняка оценят, насколько точнее и чутко реагирует система стабилизации задних колес. А если быть осторожным и здравомыслящим, то потерять контроль над машиной будет довольно сложно. Даже при малейшем скольжении или торможении сцепление прерывается, система ESP срабатывает, и автомобиль возвращается к своей прежней траектории, как ни в чем не бывало.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ  Воздушный фильтр автомобиля - 5 основных требований

Если траектория и скорость выбраны правильно и у человека за рулем в голове есть мозг, то проблем не возникнет. А все возможные ошибки исправит бдительный ESP. Кроме того, в опасной ситуации водитель может снять ногу с педали акселератора и вернуться на заданную траекторию. В переднюю передачу необходимо подавать газ, что для многих станет серьезным испытанием.

Дрифт автомобиля по заснеженной дороге
Дрифт автомобиля по заснеженной дороге

Еще одно распространенное утверждение — чаще всего застревают заднеприводные автомобили, что тоже довольно сомнительное утверждение. Конечно, есть риск из-за ненагруженной задней оси. Но при условии, что на машине установлены хорошие шины и работает система стабилизации (соответственно ее можно отключить), проблем быть не должно.

К тому же в подобных спорах многие забывают о преимуществах классического привода. Например, автомобили с задним приводом несравнимо лучше управляются. Они также выигрывают при трогании с места, так как при подаче газа вес автомобиля перераспределяется, нагружая рабочую ось. Он толкает его вверх, что обеспечивает улучшенное сцепление с дорогой.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *