Почему трясется задняя часть машины?

14 марта 2021

Многие водители игнорируют эту проблему тряски машины, что в последствии может дорого обойтись

За состоянием автомобиля нужно следить постоянно, а не раз в месяц. К сожалению, многие водители не соблюдают это правило и тогда сталкиваются с серьезными повреждениями, которые можно было предотвратить на ранней стадии.

Почему трясется задняя часть машины

Как правило, проблему без диагностики можно обнаружить только по звуку. Если колеса автомобиля плохо закреплены, тряски не будет. Большинство водителей, столкнувшись с такой ситуацией, относят это к плохим дорогам. И они продолжают использовать машину, не обращая серьезного внимания на происходящее. Каковы причины происходящего?

Колеса

Если колеса автомобиля не закреплены должным образом, в какой-то момент тряска и громкий шум станут невыносимыми. Иногда случается, что штифт крепления колеса ломается и его нельзя надежно зафиксировать на ступице. Это достигается частым снятием и загрузкой шины и обода.

Также в этом месте скапливается много грязи, которая повреждает штифт или один из болтов крепления колеса. Болт или штифт не должны ломаться, чтобы возникла вибрация. Иногда бывает достаточно того, что они просто не полностью затянуты. Или затяните отдельные болты с разной силой. Вот почему вам следует обратиться за помощью в соответствующий шинный сервис.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ  Почему кабели в машине начинают гнить

Обод колеса

Изогнутый обод колеса

Еще одна проблема, которая часто вызывает трещины в спине, — изогнутые колеса. Как правило, это происходит при наезде в яму или при ударе во время движения. Чтобы решить эту проблему, следует снова обратиться к мастеру по ремонту шин, чтобы выпрямить обод или заменить его на новый (при необходимости).

Протектор шины

Как правило, установка шин с разными рисунками протектора на одну ось запрещена во многих странах, как указано в Правилах дорожного движения. Однако многие автовладельцы привыкли экономить на шинах и не учитывают, что такая вещь очень опасна, поскольку ухудшает управляемость транспортного средства.

Разный рисунок протектора шины

Как правило, в этом случае проблема возникала при скорости более 100 км/ч. А если водитель установит шины с таким же протектором, которые находятся под одинаковым давлением и хорошо сбалансированы, тряска должна немедленно исчезнуть.

Обращение в сервисный центр

Иногда проблема не в какой-либо из уже упомянутых причин, а в поврежденной или неисправной подвеске. Если по той или иной причине поврежден какой-либо из его основных компонентов, это может привести не только к тряске и громкому шуму, но и к серьезной тряске автомобиля. В этом случае водителю ничего не остается, кроме как обратиться в специализированный сервисный центр, где могут быть обнаружены и устранены повреждения.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ  Достоинства и недостатки автомобилей с правым рулем

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *