22.09.2018

Новые автомобили 2018-2019 года, автомобильные новинки на Avtokama.biz

2018 Alpine A110

 

Alpine A110 является одним из самых ожидаемых серийных автомобилей 2018 года.Это знаменует возвращение бренда Alpine под брендом Renault впервые после того,как производство закончилось в 1995 году.Но это A110,выпущенный между 1962 и 1971 годами,это самая знаковая модель бренда и вдохновение для нового автомобиля.

 

Экстерьер 2018 Alpine A110:
Передняя часть,в частности,по-прежнему будет иметь конфигурацию с четырьмя фарами в Premiere Edition,причем все четыре фары оснащены полной светодиодной технологией.
Недавно изготовленный Renault Alpine A110 поражает своим модным взглядом с вневременным соотношением двухдверного купе, светодиодных фар, а также потрясающих огней, мягких линий и богатых форм. В этом уникальность чрезвычайно компактна, а также выглядит как игрушка, очевидно, до тех пор, пока двигатель не будет активирован уникальным переключателем. При запуске двигателя, а не только собственника, однако дополнительно граничащие люди поймут, что перед ними настоящий спортивный автомобиль с характерным тоном выхлопной системы.
Корпус французского спортивного автомобиля окрашен в три возможных оттенка:Blanc Solaire(белый),Alpine Blue(фирменный альпийский синий),а также Noir Profond (черный).

 

Интерьер 2018 Alpine A110:
В Alpine A110 2018 года есть очень полезная электронная панель управления,небольшое рулевое колесо с подрезанными краями, ковшеобразные сиденья с комбинированной отделкой из кожи,легкие алюминиевые педали,а также левая площадка для ног, плавающий центральный проход с переключателями для автоматической передачи,как будто сделанный из пьесы Ferrari.Французы не преминули вспомнить о создании современного мультимедийного объекта с большим сенсорным дисплеем, премиальной музыкой (Focal stereo),а также декоративными вставками из углеродного волокна.



Технические характеристики 2018 Alpine A110:
1,8-литровый 16v с турбонаддувом 4-цилиндра,249 л.с. при 6000 об/мин,236 фунтов фут 2000 оборотов в минуту.
Alpine получает совершенно новую,склеенную и заклепную алюминиевую платформу,установленный в середине 1,8-литровый двигатель с турбонаддувом,общий с входящим Renaultsport Megane и семиступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением Getrag.Последний — это мокрый блок сцепления с — необычно — взаимозависимыми коэффициентами, и он отличается как от неудовлетворительного сухого сцепления в Clio,так и от мокрого сцепления в этой новой Megane,которой мы еще не ездили.
Если вы думаете,что механическая коробка передач будет легче,главный инженер Дэвид Двахиг утверждает,что это не обязательно так — отсутствие педали сцепления и возможность создания плавучей центральной консоли,в которой не нужно было иметь механическую коробку передач вернуть килограммы.Это означает,что A110 никогда не будет предлагаться с ручной коробкой передач.
Механический дифференциал с ограниченным скольжением не включен.Вместо этого торможение на основе ESC помогает манипулировать крутящим моментом между задними колесами.Четырехпоршневые суппорты Brembo заботятся о прекращении обязанностей.
Подвеска состоит из алюминиевых двойных поперечных рычагов,круглый,что позволяет Michelin Pilot Sport 4s лучше контактировать с дорогой — на самом деле Renault говорит,что чем сложнее вы идете,тем лучше сцепление.Вот почему пружины могут быть относительно мягкими, а стабилизирующие штанги не особенно коротки — нет необходимости противостоять рулону автомобиля так же,как и с более тяжелым автомобилем,используя переднюю подвеску передней стойки.Пространство,требуемое двойными поперечными рычагами сзади,также означает,что будет установлен только четырехцилиндровый двигатель.
Нет адаптивных демпферов,но у вас есть режимы Normal,Sport и Track.Они регулируют вес — электропривод — рулевое управление,дроссельную заслонку,настройки контроля устойчивости, звук двигателя и переключения передач.Вы можете отключить управление стабильностью.
Плоский подпольный и задний диффузор устраняет необходимость в заднем спойлере,и даже охлаждающие вентиляционные отверстия сзади аккуратно скрываются рядом с задними боковыми окнами и в нижней части заднего экрана.
Вес был отбит,где это возможно.Саблейтовые сиденья весом 13 кг,что вдвое меньше,чем у исходящих зажимов Megane RS для кабелей датчика ABS,сделаны из алюминия,а элемент стояночного тормоза заднего суппорта тормоза интегрирован в основной суппорт.
Вес 2018 Alpine A110 состовляет 1080 кг и изготовлен из алюминия.
Разгон от 0 до 100 км/ч нового Alpine A110 занимет всего 4,5 секунды.
Максимальная скорость — 250 км/ч

 

Цена 2018 Alpine A110:

Цена новинки Alpine A110 2018 года в России составит 4 104 870 рублей.

 

Фото 2018 Alpine A110:

Видео 2018 Alpine A110:

Alpine , Renault

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *